Noureddine Benchekroun\/ Bureau de Marrakech<\/p>\n
## Historique
\nAvant d’entamer notre sujet concernant la relation entre la guerre d’Isra\u00ebl sur \u063aaza et la nouvelle route de la soie, passons en revue l’histoire de cette route qui \u00e9tait le levier de la civilisation chinoise pour plus de 1500 ans.
\nEn effet, la Route de la Soie \u00e9tait un r\u00e9seau de routes commerciales reliant l\u2019Est (Asie) \u00e0 l\u2019Ouest (Europe et Afrique) et se composait de routes terrestres et maritimes.
\nLa Route terrestre de la Soie s’\u00e9tendait sur des milliers de kilom\u00e8tres, traversant des d\u00e9serts, des montagnes et des plaines, et reliait des villes et des empires pour \u00e9changer des biens pr\u00e9cieux tels que la soie, les \u00e9pices et la porcelaine.
\nLa Route maritime de la soie \u00e9tait un r\u00e9seau maritime reliant plusieurs ports le long de l’oc\u00e9an Indien et de la mer de Chine m\u00e9ridionale.
\nLes navires transportaient des marchandises d’un port \u00e0 un autre afin de faciliter les \u00e9changes commerciaux entre les r\u00e9gions.
\nCes routes terrestres et maritimes jouaient un r\u00f4le commercial essentiel et contribuaient aux \u00e9changes culturels entre les civilisations, mais \u00e9galement \u00e0 la diffusion des religions, des connaissances et des diverses sciences.<\/p>\n
## Le Projet chinois \u00a0\u00bb Ceinture et Route\u00a0\u00bb.
\nLe m\u00e9ga-projet chinois inaugur\u00e9 en 2013 appel\u00e9 \u00ab\u00a0Ceinture et Route\u00a0\u00bb, ou\u00a0 Nouvelle Route de la Soie, est la version moderne de l’ancienne route qui a marqu\u00e9 l’histoire de ce pays.
\nLa mise en \u0153uvre de ce projet a \u00e9t\u00e9 qualifi\u00e9e d’historique car il s’agit du plus grand projet en termes d’infrastructures, d’investissements et de dimensions strat\u00e9giques.
\nLa route va s’\u00e9tendre sur plus de 10.000 km, et couvrira plus de 66 pays, repr\u00e9sentant pr\u00e8s des deux tiers de la population du globe et un total de plus 40 % des \u00e9changes mondiaux.
\nCette route vise \u00e0 ouvrir des canaux entre la Chine et ses voisins occidentaux, notamment l\u2019Asie centrale, le Moyen-Orient et l\u2019Europe. Ainsi, livrer ses marchandises de la mani\u00e8re la plus simple et la plus rapide \u00e0 tous les continents.
\nLa date d’ach\u00e8vement du projet co\u00efncidera avec le centenaire de la fondation de la R\u00e9publique populaire de Chine ( 2049).
\nSon co\u00fbt est estim\u00e9 entre 4 000 et
\n8 000 milliards de dollars, y compris la construction d’un r\u00e9seau ferroviaire, des gazoducs, des lignes \u00e9lectriques, Internet et diverses infrastructures.
\nUn double corridor commercial, dont le premier est terrestre, partant de la Chine, passant par le Kazakhstan, l’Iran et la Turquie, pour arriver en Allemagne, l’Italie et les Pays-Bas.
\nQuant au second, il fait son chemin par voie maritime depuis la Chine, puis le Vietnam et l’Inde, pour poursuivre sa route vers le
\nSri Lanka et le Kenya pour rejoindre la Gr\u00e8ce et l’Italie.
\nN\u00e9anmoins, si ce projet grandiose est per\u00e7u comme une opportunit\u00e9 et un nouveau moteur de croissance mondiale reliant les continents, les \u00c9tats-Unis d\u2019Am\u00e9rique et les pays Europ\u00e9ens craignent que la balance\u00a0 \u00e9conomique ne penche en faveur de la Chine.
\nQuant aux espoirs russes, ils reposent sur la l’intention de la Chine d’associer la Russie en traversant son territoire et utiliser ses sources d’\u00e9nergie.
\nDes int\u00e9r\u00eats communs qui vont renforcer plus\u00a0 l\u2019alliance politique des deux pays.<\/p>\n
## Riposte Am\u00e9ricaine
\nPour les Am\u00e9ricains, ils ne peuvent rester en sp\u00e9culateurs, ils ont propos\u00e9 en marge du 18 \u00e8me sommet du G20, un autre projet de passage logistique reliant l’Inde, les Emirats Arabes unis, l’Arabie Saoudite puis Isra\u00ebl.
\nUn accord de principe a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 dans ce sens associant d’autres pays europ\u00e9ens. Cela signifie que l\u2019Iran, l\u2019Irak, la Syrie, la Turquie et m\u00eame la Russie seront marginalis\u00e9s et qu\u2019Isra\u00ebl deviendra ainsi le centre du commerce mondial, dont les marchandises transitent vers l’Asie, l’Afrique et l’Am\u00e9rique.
\nD’ailleurs les Isra\u00e9liens ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 les forages du canal Ben Gourion qui va relier le port d’Eilat ( mer rouge) \u00e0 \u063aaza en M\u00e9diterran\u00e9e en vue de marginaliser le trafic au canal de Suez. L’enveloppe budg\u00e9taire du projet s’estime \u00e0 6 milliards de dollars.<\/p>\n
## Isra\u00ebl se pr\u00e9pare
\nDe ce qui pr\u00e9c\u00e8de, on peut comprendre pourquoi les Isra\u00e9liens ont man\u0153uvr\u00e9 pour provoquer la pr\u00e9sente guerre sur \u063aaza.
\nEn effet, l’\u00e9limination du \u062dmas et le d\u00e9placement des \u063azaouis vers le Sina\u00ef sont primordiales pour l’ach\u00e8vement de ce
\nm\u00e9ga-projet isra\u00e9lien cautionn\u00e9 par les U.S A et les puissances europ\u00e9ennes.
\nA priori, l’\u00c9gypte a refus\u00e9 la proposition d’accueillir sur son territoire les d\u00e9plac\u00e9s palestiniens, mais rien n’est encore
\nd\u00e9cid\u00e9 vu l’aide all\u00e9chante \u00a0\u00bb officieuse\u00a0\u00bb d’Isra\u00ebl et des Am\u00e9ricains, on parle de 35 milliards de dollars. L’Egypte souffre de sa surpopulation ( 105 millions) et des retomb\u00e9es de la crise mondiale sur son \u00e9conomie\u2026\u2026\u2026.
\nSans oublier de signaler qu’en Mars dernier le \u00a0\u00bb Knesset\u00a0\u00bb a aboli la loi sur le d\u00e9sengagement d’Isra\u00ebl pour \u063aza et a fait en sorte de cr\u00e9er des tensions au quotidien en transformant la ville en prison \u00e0 ciel ouvert.<\/p>\n
## Conclusion
\nPour terminer, disons que le peuple palestinien doit compter en premier lieu sur sa r\u00e9sistance et sur l’unit\u00e9 urgente de ses hommes politiques.
\nPour la pression qu’exercent les peuples \u00e0 travers le monde, elle est en train de changer les donnes et d\u00e9j\u00e0 on a commenc\u00e9 \u00e0 parler d’\u00e9change de prisonniers en attendant une tr\u00eave humanitaire pour secourir un peuple bombard\u00e9 \u00e0 tout instant depuis 3 semaines.
\nAinsi la route de la soie chinoise qui en plus des \u00e9changes commerciaux permettait la diffusion de valeurs spirituelles et humaines \u00e0 travers le monde, s’est vu desquam\u00e9e de cette noble mission pour donner place \u00e0 la haine et \u00e0 la purification raciale d’un peuple qui refuse tout d\u00e9racinement de son propre territoire.<\/p>\n
Marrakech le : 29\/10\/2023<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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